Bei einem Unfall sollte ein ganzer Host von Prozessen in der Folge erfolgen, um das Gesicht in das Lenkrad zu schließen, und alles sollte in einem Bruchteil einer Sekunde passieren. [Steve] dabei, dachte, es wäre eine coole Idee, herauszufinden, was eigentlich ein Leben mit einem Airbag rettet, und entschied sich dafür, seine eigenen zu bauen.
Die Elektronik des Builds bestand aus einem Beschleunigungssensor und einem Arduino. Viele Forschung, Entwicklung und Experimente sind in die Algorithmen gegangen, die Airbags aktivieren, aber [Steve] entschied sich, die Dinge einfach zu halten: Wenn eine plötzliche Beschleunigung erkannt wird, wird eine geringe Ladung schwarzer Pulver eingestellt.
Der Airbag selbst ist Ripstop-Nylon, das mit Leinwand verstärkt ist, in einem kleinen Waldkasten enthalten, der mit Klapptüren ausgestattet ist. Alle diese Komponenten werden auf dem Roll-Aluminium-Test-Rigg angelegt, mit einem Honigtau-Melon-Crash-Test-Dummy besetzt und in wenigen Meilen pro Stunde in eine kurze Wand gezogen.
Trotz [Steve] setzen sich nicht Hunderttausende von Menschenstunden in die Entwicklung seines Airbags an – im Gegensatz zu den, die Sie in Ihrer Lenksäule finden, eigentlich ziemlich gut funktioniert. Während er keinen vollständigen Erfolg hatte, schaffte er, etwas zu finden, das sowohl aussieht als auch wirken wie das bekannte Gerät, das viele Leben gerettet hat.