In der Welt des Segels gibt es viele Aufzeichnungen, um sich zu kämpfen. Geschwindigkeitsdatensätze, Ausdauerdatensätze, Größenaufzeichnungen. Die schnellste Kreuzung, die längste Soloreise, die größte Yacht.
Aber nicht alle Aufzeichnungen sorgen für Sorgen, beispielsweise in den Größeneinsätzen, es gibt ebenfalls Aufzeichnungen für die kleinsten Gefäße. Die Atlantikkreuzung wurde im Laufe der Jahre durch eine Reihe immer kleinerer Boote ergänzt, und der gegenwärtige Rekord von 1993 findet vom 5’4 “(1,626 m) vom 5’4-Zoll-Vatertag statt.
Die Aufzeichnungen werden gebrochen, ebenso wie ein Herausforderer an der Krone in der Art der unglaublich kleinen 42 “(1,067 m) Uneinheitlich, die Entwicklung von [Matt Kent], der bedeutet, das Boot von der Kanarien zu segeln Inseln in den USA in etwa 4 Monaten.
Der Stil des Boots ist absolut ungewöhnlich, mit einem quadratischen Aluminiumrumpf mit gleichem Strahl sowie Länge sowie einen extrem tiefen Kiel, der einen Nottrinkwasserspeicher als das Ballast aufweist. Das Segel ist ein quadratisches Rig-ENVIVIVE-BILD-BILD-BILDER VON VIKING-SPIPS für eine Minute – sowie es hat zwei Ruder. Wir sind nicht nautische Ingenieure direkt hier bei Hackaday, wobei wir jedoch die Beschreibungen des Bootes lesen
Leider erlebte der allererste Segelversuch einen Rückschlag aufgrund eines Stilfehlers in der Methode, in der die Notfallflotation des Schiffes angehängt ist. Dies wurde von seiner Interaktion mit einigen ungewöhnlichen Wellen ausgesetzt. Jedoch [Matt] wird jedoch für einen weiteren Versuch zurückkehren, sowie mit Glück sehen wir ihn irgendwann nächstes Jahr auf unseren Fernsehbildschirmen, als er in den Florida-Sonnenschein von seinen engen Quartieren auftaucht. Auf der anderen Seite sorgt sein ungewöhnliches Boot sowie sein Gebäude für ein interessantes Auge, das wir sicher wissen, dass Sie es schätzen.
Wir decken hier nicht allgemein ein Bootsgebäude in Hackaday ab. Wenn jedoch ungewöhnliche Meereskreuzungen von Interesse sind, ist hier ein autonomer, den wir 2010 wieder angesehen haben.
[Via Yachting World]